Бесперебойная работа внутренних частей любого механизма невозможна без смазочных материалов. Для дозированной подачи масла во внутренние части механизмов предназначен такой инструмент как смазочный шприц.

При своевременном смазывании деталей подвергающимся частому механическому износу значительно возрастает срок службы как отдельных частей, так и всего механизма.

Шприцы для смазки применяются обычно в станциях техобслуживания, для замены масел в автомобилях, смазки подшипников, смазки движущихся узлов механизмов. Довольно часто владельцы автомобилей нуждающихся в замене моторного масла, выбирают шприцы для консистентной смазки деталей. Такой шприц превосходно справляется с густой смазкой и обеспечивает ее качественное распределение по всем узлам системы. Кроме того использование смазочного шприца, позволяет экономно расходовать масло во время заливки в двигатель.

Централизованная система смазки (ЦСС) устанавливается на промышленных предприятиях, станциях технического обслуживания и других местах, где требуется дозированная точная подача жидких и консистентных смазок к трущимся узлам механизмов.

Смазочная система включает несколько главных частей – резервуар со смазочным материалом, насосное оборудование, прибор для управления и контроля над работой системы. В отличие от смазки вручную, централизованная система позволяет более эффективно расходовать материал, снизить затраты на обслуживание техники и обеспечить регулярную точную подачу материала к элементам трения.

Главные преимущества систем смазки:

• Производственные потери и задержки, неизбежные при ручном обслуживании снижаются до минимума.
• Дозированный точный расход позволяет снизить затраты на смазочный материал.
• Увеличение общей производительности за счет снижения затрат времени и средств на обслуживание.
• Избыточный расход смазки и загрязнение смазочных материалов полностью исключены.
• Установка ЦСС обеспечивает более чистые и безопасные условия для сотрудников

Смазочный насос - это устройство, предназначенное для перекачки и распределения консистентных смазок, масел и жидкостей технического назначения под высоким давлением.

Насос для смазки производства Pressol являет собой высокотехнологичный, надежный инструмент с прочной конструкцией.

Насосы этой марки не требовательны в техобслуживании, обладают высокой производительностью, просты и удобны в эксплуатации.

Работу любого промышленного предприятия, станции техобслуживания или автосервиса трудно представить без смазочного оборудования. Для работ в небольших масштабах, к примеру, замена моторного масла в автомобиле или смазка велосипеда, как правило, применяются ручные шприцы для смазки.

Для работы в сложных условиях, где необходима высокая скорость обслуживания больше подойдет автоматический электрический смазочный шприц. Аккумуляторный шприц – это устройство, которое работает от литий-ионнной батареи, обеспечивающей электропитание прибора. Основное преимущество смазочного шприца, работающего на электричестве, в его скорости работы при минимальном усилии оператора. Это позволяет существенно снизить временные затраты на обработку трущихся элементов механизма.

Автоматизированное оборудование для смазки часто используется в специализированных сервисах, где необходимо проводить подачу масел с высокой интенсивностью.

Электрический шприц для смазки производства Pressol имеет двигатель мощностью 18 В. Аккумуляторная батарея и зарядное устройство входят в комплект, также их можно купить отдельно. Емкость аккумулятора составляет 1500 mAh, время зарядки батареи - 1 час.

Использование смазочных материалов – ключевой момент при проведении технического обслуживания или ремонта производственного оборудования, автомобилей, сельскохозяйственной техники.
Именно поэтому во время проведения работ по смазке сложных трущихся элементов механизмов так важна точная быстрая и дозированная подача масел. Все большую популярность в мастерских, автосервисах и СТО набирает такое устройство как пневматический шприц для смазки.

Этот тип смазочного шприца делает работу мастера более быстрой и эффективной, в сравнении с устройством на ручном управлении.

Принцип работы пневматического смазочного шприца основан на подаче расходного материала посредством сжатого воздуха.
Наличие воздушного компрессора в несколько раз увеличивает рабочее давление, а соответственно увеличивается сила и скорость подачи смазки к узлам трения механизма.

На автозаправочных станциях, СТО и автосервисах устанавливается специальное оборудование для проведения смазочных работ. Для подачи масел используют смазочные системы или механизированные маслораздаточные колонки (на автозаправках).

Для работы смазочных установок необходимо наличие шланговых катушек, которые крепятся в удобном месте и позволяют протянуть шланг для смазки в нужное место.

Смазочный материал в шланг подается насосом, установленным на емкости. Шланговая катушка обычно используется для больших смазочных систем. Для инструментов меньшего размера, например смазочных шприцев можно купить шланги меньшей длины (от 500 мм).

Шланговые катушки могут быть открытого и закрытого типов. Различаются они соответственно наличием или отсутствием закрытого пластикового корпуса. Принцип работы обоих типов катушек примерно одинаков. Цена на разные типы катушек, как правило, колеблется в небольшом диапазоне и в основном зависит от технических характеристик.

Шланговые катушки и шланги Pressol изготавливаются в соответствии с общими стандартами смазочного оборудования этой фирмы.

Компания Pressol производит оборудование для раздачи, перекачки и подачи смазок и масел всех видов. Ассортимент продукции Pressol включает не только инструменты для смазочных работ, но и необходимые комплектующие для них. Специфика работ по смазке сложных механизмов такова, что периодически возникает необходимость замены тех или иных частей смазочного оборудования. Pressol изготавливает оборудование таким образом, чтобы можно было легко купить и заменить любую деталь, не заменяя сам инструмент.

Пресс-масленка - это инструмент для подачи масел и смазки к трущимся узлам и элементам механизмов, имеющий малогабаритные размеры.

Предназначены для быстрого и эффективного обеспечения смазки в труднодоступных местах напрямую, без разборки механизма. Для подачи смазки посредством пресс-масленки можно использовать смазочные материалы жидкой или густой консистенции.

Пресс-масленки Pressol изготавливают из латунных сплавов или оцинкованной стали. Конструкция изделия представляет собой обратный клапан. Устройство масленки состоит из корпуса, шарика и внутренней пружины. В процессе подачи смазочного материала в пресс-масленку шарик отжимается, обеспечивая доступ смазки к механизму, при прекращении подачи пружина ставит шарик на место, закрывая отверстие масленки.

Такой принцип работы обеспечивает дозированное и точное распределение смазки по узлу, исключая лишние протекание и потери вещества. Поступление смазочного материала в пресс-масленку обеспечивается при помощи специального оборудования – шприцев, насосов, пистолетов для смазки.

Пресс-масленка устанавливается в специально предназначенное отверстие выхода смазочного материала при помощи стандартной резьбы или запрессовки.

Ассортимент принадлежностей включает в себя:

• Муфты и байонетные насадки.
• Различные переходники, разъемы и насадки.
• Изогнутые стальные трубки и гибкие шланги.
• Уголки, тубы, прокладки.
• Наборы комплектующих, запчастей и прокладок.
• Настенные крепления для смазочных шприцев.